CNC-koneistetut osat suurten kaivoskoneiden kuljetinhihnoille

Materiaalin valinta

Suurten kaivoskoneiden kuljetinhihnojen CNC-koneistetuissa osissa keskeiset avainsanat ovat kulutuksenkestävyys, iskunkestävyys, korroosionkestävyys ja korkea lujuus. Materiaalivalinnan on vastattava tiukasti kaivosten ankaria työolosuhteita – suuri pöly, raskas kuorma, usein käynnistys ja pysäytys, suuri lämpötilaero päivän ja yön välillä sekä toistuva kosketus malmijätteen, mutaisen veden ja muiden syövyttävien välineiden kanssa. Erittäin lujat seostetut rakenneteräkset, kuten 45# teräs, 40Cr ja 20Mn2, ovat edullisia. CNC-työstön jälkeen nämä materiaalit voidaan lämpökäsitellä kovuuden lisäämiseksi arvoon HRC40-HRC50, tasapainottaen sitkeyden ja kulutuskestävyyden, ja ne sopivat ydinvoimaa kantaviin osiin, kuten kuljetinhihnan rumpuakseleihin ja väliakseleihin. 

Korroosionkestävyyttä vaativiin osiin, kuten hihnakuljettimen liitokset ja kiristyslaitteet, valitaan ruostumaton teräs 304 ja 316L, jotka kestävät tehokkaasti kosteasta kaivosympäristöstä ja malmikemikaaleista aiheutuvaa eroosiota välttäen osien ruostetta, joka aiheuttaa kuljetinhihnan jumittumista ja murtumista. Lisäksi joissakin kulumisalttiissa osissa (kuten rummun holkit ja välivaipat) käytetään kulutusta kestäviä valurauta- tai polyuretaanikomposiittimateriaaleja. Edellinen varmistaa mittojen mukauttavuuden CNC-tarkkuustyöstöllä, kun taas jälkimmäinen vähentää kuljetinhihnan kitkahäviöitä materiaaliominaisuuksia käyttämällä pidentäen osien ja kuljetinhihnojen kokonaiskäyttöikää. Kaikkien materiaalien on täytettävä kaivoskoneiden osien lujuusstandardit, jotta varmistetaan, ettei muodonmuutoksia tai murtumia raskaissa kuormitus- ja iskuolosuhteissa.

Käsittelyn vaikeus

Suurikokoisten kaivoskoneiden kuljetinhihnojen CNC-koneistetuissa osissa käsittelyvaikeuden ydinavainsanat ovat suuri koko, korkea tarkkuus, vaikea leikkaus ja muodonmuutosten hallinta, ja yleinen käsittelyvaikeus on huomattavasti korkeampi kuin tavallisten mekaanisten osien. Ensinnäkin osat ovat kooltaan suuria. Esimerkiksi kuljetinhihnarumpujen ja suurten välirullien CNC-koneistettujen osien halkaisija voi olla 1-3 metriä ja pituus yli 5 metriä, mikä asettaa korkeat vaatimukset CNC-työstökoneiden iskun ja kantavuuden suhteen. On valittava suuret portaali- tai lattiatyyppiset CNC-työstökoneet ja työstökoneen vakautta on valvottava tarkasti työstön aikana, jotta vältetään työstökoneen tärinän aiheuttamat osien mittapoikkeamat. Toiseksi osilla on tiukat tarkkuusvaatimukset. Rummun akselin koaksiaalisuutta on säädettävä 0,02 mm:n sisällä, ja välipyörän pyöreä juoksu ei saa ylittää 0,03 mm. CNC-työstön aikana on tarpeen suunnitella tarkasti työkalun rata, valita erittäin tarkat työkalut ja käyttää online-ilmaisulaitteita poikkeamien korjaamiseen reaaliajassa, jotta mittojen ylitoleranssi ei vaikuta kuljetinhihnan vakaaseen toimintaan. 

Lisäksi suurin osa valituista materiaaleista on lujia metalliseoksia ja kulutusta kestävää valurautaa. Näillä materiaaleilla on korkea kovuus ja vahva sitkeys, mikä johtaa nopeaan työkalun kulumiseen, suureen leikkausvoimaan ja helposti muodostuvan reunan muodostumiseen leikkauksen aikana. On tarpeen optimoida leikkausparametrit, valita erityisiä kulutusta kestäviä työkaluja ja tehdä hyvää työtä jäähdytyksessä ja voitelussa työstön aikana työkalun häviön ja osien käsittelyn muodonmuutosten vähentämiseksi. Samaan aikaan joissakin osissa on monimutkaisia ​​rakenteita, kuten kuljetinhihnan kiristyslaitteen erikoismuotoillut liittimet, jotka vaativat useiden kaarevien pintojen ja useiden reikien käsittelyä. CNC-ohjelmoinnin vaikeus on korkea, ja ohjelmointimallia on optimoitava yhdessä osarakenteen kanssa, jotta voidaan varmistaa jokaisen käsittelypinnan tasainen liittäminen, välttää vikoja, kuten purseet ja askelmat, ja lisätä käsittelyn vaikeutta entisestään.

Sovellusalue

Suurikokoisten kaivoskoneiden kuljetinhihnojen CNC-koneistetuilla osillamme on keskeiset avainsanat sovellusalueella: kaivoksen koko kuljetusprosessi, sopeutuminen useisiin työolosuhteisiin ja ydinkomponenttien tuki. Niitä käytetään laajasti erilaisten suurten kaivosten (hiilikaivokset, metallikaivokset, ei-metallikaivokset) kuljetinhihnakuljetusjärjestelmissä, jotka kattavat kaikki kuljetinhihnatoiminnan ydinlinkit. Hiilen louhinnassa CNC-koneistettuja rumpuakseleita, välipyöriä ja kiristyslaitteiden osia käytetään kivihiilen kuljetuksiin maan alla ja maassa, jotka mukautuvat korkean pölyn ja kosteuden työskentelyolosuhteisiin, varmistavat jatkuvan ja tehokkaan hiilen kuljetuksen ja välttävät tuotannon keskeytymisen osien vioista johtuen. Metallikaivoksissa (rautamalmi, kuparimalmi jne.) kulutusta kestävät CNC-koneistetut osat (kuten rumpuholkit, kuljetinhihnan liitostarvikkeet) kestävät malmijätteen iskuja ja kulumista, mukautuvat lujaan ja raskaaseen kuljetustarpeeseen ja varmistavat malmin vakaan kuljetuksen kaivospaikalta lajittelupajaan.

 Ei-metallisissa kaivoksissa (kalkkikivi-, kipsikaivoksissa jne.) korroosionkestävät ja ikääntymistä estävät CNC-koneistetut osat sopivat avolouhosten ankariin ympäristöihin, kestävät lämpötilan vaihteluita yön ja päivän välillä sekä sadeeroosiota ja pidentävät kuljetushihnajärjestelmän käyttöikää. Lisäksi tällaisia ​​CNC-koneistettuja osia käytetään myös kaivoksen kuljetinhihnojen huollossa ja muutoksissa, kuten kuluneiden välipyörien vaihdossa ja vääntyneiden rumpuakseleiden korjaamisessa. Tarkalla CNC-työstyksellä varmistetaan tarvikkeiden sopeuttaminen alkuperäiseen laitteistoon ja laitteiden ylläpitokustannukset pienenevät. Samanaikaisesti kaivosten älykkäällä päivityksellä CNC:llä käsiteltyjä erittäin tarkkoja anturiasennusistuimia ja säätömekanismin osia käytetään laajalti myös kuljetinhihnojen älykkäässä valvonta- ja automaattisessa säätöjärjestelmässä, mikä parantaa kaivoskuljetusten älykkyyttä.